%0 Journal Article
%A 陈斌
%A 付彧
%A 高宝成
%T 高速移动铁路货车轴承声信号多普勒效应去除方法
%D 2016
%R 10.13190/j.jbupt.2016.05.009
%J 北京邮电大学学报
%P 42-46
%V 39
%N 5
%X 针对货车滚动轴承轨边声学诊断中高速移动带来的声信号频移和频带扩展问题，提出一种基于到达时差和时域插值的多普勒畸变信号矫正方法.通过对轴承运动特性与故障特征频率分析，建立轨边传声器阵列的布放准则，在此基础上通过对阵列检测声信号进行分帧加窗和互相关分析，计算传声器间时延差；引入到达时差技术实时估计故障轴承的移动位置和传播时延，通过时域插值，获得以移动轴承发声时间序列为基准的无时延接收声信号.仿真结果表明，该方法在低信噪比时仍可有效矫正多普勒畸变的声信号，且适用于定转速及变转速场合.
%U https://journal.bupt.edu.cn/CN/10.13190/j.jbupt.2016.05.009